走进科达

科达集团成立于1984年,以山东科达集团有限公司为主体,拥有科达集团股份有限公司(证券代码:600986)、山东科达基建有限公司、东营黄河大桥有限公司等42家成员企业。

我们为大家提供可持续再生能源
集团产业

科达集团形成了基础设施、金融服务、数字营销、高新技术等五大产业板块,在北京、上海、深圳、香港、海南、阿联酋迪拜等地设有下属机构,在全国12个省市设有工程项目部。

我们为大家提供可持续再生能源
新闻动态

聚集公司实时动态,发布科达集团最新新闻,欢迎您的关注!

我们为大家提供可持续再生能源
企业文化

科达集团实施“一基、一金、一互联”的发展战略,履行“筑就文明、奉献社会”的企业使命,发扬“艰苦奋斗、无私奉献、敬业报国、追求卓越”的企业精神。

我们为大家提供可持续再生能源
招贤纳士

科达集团自创建以来始终重视人才队伍建设,通过外部引进和内部公开、公正、公平的竞聘选拔,吸引和提拔了大量的、年轻的高级管理技术人才,培养了一支素质高、结构合理的管理团队。

我们为大家提供可持续再生能源
联系我们

如果您有什么疑问,请您联系我们,我们会在第一时间给与您回复。

我们为大家提供可持续再生能源
基础设施
首页 / 集团产业 / 基础设施详细
东营大桥工程
东营黄河公路大桥南接长深高速公路东青段和青临段,北接荣乌、东吕和东营疏港高速公路,是国家“7918”高速公路网荣成至乌海、长春至深圳的重合路段,是山东省“五纵、四横、一环、八连”高速公路网主框架中“一环”的重要组成部分,是连接黄河三角洲高效生态经济区、山东半岛蓝色经济区、环渤海经济区、京津唐经济区的重要通道。
东营黄河大桥为双向四车道高速公路特大桥,桥面宽度26m,计算行车速度100km/h,设计荷载为汽-超20级、挂车-120,按Ⅷ度抗震设防。全长2743.1m,其中主桥长852.8m,引桥长1890.3m。南岸引桥孔跨为2孔42m预应力混凝土简支箱梁+一联5孔42m先简支后连续箱梁;主桥孔跨为一联(116+200+220+200+116)m的预应力混凝土刚构—连续梁;北岸引桥孔跨为四联5孔42m先简支后连续箱梁+四联4孔42m先简支后连续箱梁+2孔42m预应力混凝土简支箱梁。
公路等级:四车道高速公路;路桥同宽,均为26.0m
计算行车速度:100km/h
设计荷载:汽车—超20级;挂车—120级
设计洪水标准:1/300(黄河大桥);1/100(接线)
地震基本烈度:Ⅶ度,按Ⅷ度设防
通航标准:内河Ⅳ级航道,2个通航孔,通航净高8m,通航净宽80m。